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viernes, 16 de febrero de 2024

Imágenes antiguas de la Comarca Lagunera. PARTE 105

Fiel a la cita mensual aquí llega otro recorrido a través del pasado local, con imagenes vilmente robadas a páginas como Torreon y la Laguna: Gloria y EsplendorLeyendas LagunaLerdo la Ciudad JardinYo Soy de Gomez PalacioFotografía Antigua y de Antigüedades de ParrasAmigos de Mapimí,DurangoVerdesiertoRecuerdos del TlahualiloMi San Pedro Coahuila, entre muchas otras, cuya buena voluntad les ha hecho no denunciarme.
Vamos a ver que hay hoy:
Arrancamos con esta imagen del 21 de enero de 1983, en la cima del Cerro de la Pila, en Gómez Palacio, el cerro es llamado así dado que en en los primeros años de vida de la ciudad se construyó ahí una pila de agua que abastecía a la naciente industria de la zona. Durante la batalla por las plazas de la Comarca Lagunera en 1914 como parte de la Revolución Mexicana, el cerro sirvió de fortaleza para las tropas federales, las cuales fueron diezmadas por las fuerzas de Francisco Villa y su División del Norte en un brillante asalto militar.
Casi 70 años después se develó la estatua ecuestre de Villa en el cerro, montada justo encima de la vieja pila de agua, que a la postre fue convertida en un mirador. Desde entonces la estatua de Pancho Villa es uno de los sitios icónicos de la ciudad.

Dos magníficas fotos del Auditorio Municipal de Torreón, localizado en la Calzada Colón, al surponiente de la ciudad. Desconozco las fechas de las fotos.

Una imagen que tristemente ya no veremos. El antiguo Estadio Corona, en la colonia Las Carolinas de Torreón, sede de todos los equipos de futbol de Primera División que ha tenido la Comarca, el último de ellos el Santos Laguna, que lo convirtió en un escenario temido, ganándose el mote de "La Casa del Dolor Ajeno". 
El estadio llegó al fin de su vida en 2009 y fue demolido, tristemente el actual estadio no pesa debido al grupo de jugadores comodinos que actualmente conforman el club, además de que eso de "dolor ajeno" es ofensivo según la directiva pusilánime actual, por lo que el actual estadio bien debería llamarse "La Casa del Dolor Propio".
A ver si ahora que se fue el pelón panzón y llegó Nachito Ambriz empieza la corrección del rumbo.

A propósito de personajes desagradables, Cuauhtémoc Blanco también vistió brevemente la camisa albiverde, esto durante una liguilla en 2008, en sustitución de Christian Benítez, quien se había lesionado y Santos Laguna se valió de una regla que le permitió contratar temporalmente al jorobado de Tepito para disputar las fases eliminatorias.

Otro deporte que goza de amplia aceptación en la Laguna es el béisbol, para  el cual Torreón dispone del Estadio de la Revolución. En esta foto de 1932 vemos lo que me parece es parte de las celebraciones por el 25 aniversario de la fundación de la ciudad.

1904. Uno de los edificios más reconocibles de Torreón es la Casa del Cerro, un bello chalet que fue casa del arquitecto aleman Federico Wulf, ubicado a las faldas de una loma parte de la Sierra de las Noas, en el surponiente de la ciudad. En esta imagen apenas si se puede ver parte de una de las paredes en construcción y parte de las estructuras que se encuentran detrás de la casa. 
Esta foto, a juzgar por la perspectiva, adivino que fue tomada más o menos desde el Hotel Francia, en actual esquina de Hidalgo y Presidente Carranza. Los árboles que obstruyen parte de nuestra vista se encontraban al lado de las vías de los ferrocarriles Central e Internacional, cerca del sitio donde ambas líneas férreas se cruzaban.

En esta magistral fotografía podemos ver la presa y las compuertas del Canal del Coyote, canal de riego que se orginaba en la ribera sur del Río Nazas y se dirigía al oriente de la ciudad donde irrigaba una gran cantidad de parcelas, especialmente las del ejido El Coyote, que dio nombre al canal,
Con la construcción de las presas Lázaro Cárdenas y Francisco Zarco, y la creación de otros canales, el Canal del Coyote perdió su utilidad, y permaneció durante mucho tiempo vacío antes de ser rellenado y convertido en el Boulevard Constitución, el cual inicia justo del otro lado de las compuertas, las mismas fueron durante muchos años sitio del Museo de la Revolución aunque hoy ya se encuentran en desuso.
En la actualidad los terrenos que formaban la represa, desde los que se tomó esta foto, son parte de la colonia Plan de Ayala.

No lejos de ahí yéndonos un poquito río arriba hacia el poniente, nos habríamos encontrado con el puente del Tranvía Eléctrico de Torreón a Lerdo, un puente de celosías que cruzaba el Río Nazas uniendo efectivamente a las tres principales ciudades de la Comarca Lagunera. El puente, que aunque fue el segundo construido después del ferroviario, permitió disponer por vez primera de un transporte regular y confiable entre las ciudades, que no se viera interrumpido por las avenidas del Río. 
En esta imagen en particular podemos apreciar el típico convoy encabezado por un coche cerrado de primera clase, seguido por dos coches de segunda, en dirección de Torreón a Gómez Palacio y Lerdo. Como de costumbre, pongo el link a la historia del tranvía.

Vámonos ahora un centenar de kilómetros otra vez río arriba,y nos topamos con esta magistral postal de la localidad de Nazas, Durango, en 1968. Es claramente distinguible la Iglesia de Santa Ana y la Sagrada Familia, mientras allá al fondo puede verse el Río Nazas, que toma su nombre, al igual que el pueblo, de los artefactos para pescar usados por los pueblos nativos de la zona. 
Por cierto, como ya todo el mundo seguramente sabe, Nazas será el "epicentro" de la totalidad del eclipse de sol que se presentará el próximo 8 de abril.

Volvamos al centro de Torreón con otra de las avenidas más reconocidas de la ciudad: la Juárez, aquí posiblemente en la década de los 40's o 50's en la esquina con calle Rodríguez, allá al fondo se aprecia la Iglesia de Nuestra Señora del Perpetuo Socorro.

Ahora nos vamos unas cuadras en reversa hacia el poniente, llegando a la esquina de Juárez y Juan Antonio de la Fuente, donde así se veía en 1927 la Zapatería Francesa, local obviamente dedicado a la venta de calzado. Este es otro de los edificios que sobreviven hasta la fecha, aunque son diversos los giros que ocupan la planta baja.

Damos vuelta al sur en Juan Antonio de la Fuente y caminamos una cuadra hasta la Avenida Hidalgo, en la década de los 70's u 80's, en donde encontramos La Soriana, hoy Soriana Centro, que mucha gente piensa que es la primera tienda Soriana que hubo en la ciudad, y por ende, en el país, lo cual es una verdad a medias, ya que la Soriana original se ubicaba unas cuadras más al poniente donde hoy hay una farmacia. La tienda original se mudó a esta ubicación.
En la actualidad la fachada ha cambiado considerablemente luego de una remodelación a principios del milenio, con ella se fue el kiosko rosa con blanco que estaba en el lado oriente de la tienda.

Pues bueno, si retrocediéramos en el tiempo a esa misma esquina, pero ahora miramos en dirección contraria esto es lo que habríamos visto: al fondo se alcanza a ver parte de la torre que tuvo el Mercado Juárez en su entrada sur, más hacia nosotros se alcanza a ver parte del bello edificio de La Ciudad de París, otra tienda departamental de los primeros años de Torreón, y que hoy alberga a la Plaza de la Tecnología, un lugar de convergencia de fanáticos del anime que no se bañan. 
La Soriana original se ubicaba al lado de la Ciudad de Paris, en el sitio que nos tapan los postes.
Cerca de nosotros podemos ver las vías del tranvía, que durante varios años operó también varias líneas en la ciudad.

Caminando otra cuadra al oriente por la Hidalgo llegamos hasta la esquina con Zaragoza, y ahora viendo en dirección poniente, nos encontraríamos con esta vista de El Puerto de Liverpool, tienda departamental cuyo edificio es de los más bellos y mejor conservados hasta nuestros días en el primer cuadro de la ciudad. Domina la imagen un par de coches de segunda clase del tranvía.

Y le seguimos caminando por la Hidalgo, ahora tras otro par de cuadras llegamos a la esquina con Cepeda, donde en los 70's se encontraba La Popular, otra tienda de mercancías diversas, y que hoy es parte de una zapatería. Cuidado ahí con los agentes de tránsito, que probablemente andaban en búsqueda de aguinaldo.
Al fondo de la imagen se alcanza a ver uno de los balcones que forman parte del Hotel Naves, edificio que desde 1942 domina esa cuadra, si bien en la actualidad, como todo ese sector, está invadido de locales.

Silo en la Hacienda de San Julián, sitio que en la actualidad es parte del enorme centro comercial Cuatro Caminos, en Torreón.

Salgamos de nuevo a los alrededores de la región, con esta imagen datada en 1890 al parecer, donde vemos un restaurante en la estación de la Localidad La Flor de Jimulco, que servía a los viajeros del flamante Ferrocarril Central de México a Ciudad Juárez, que por aquellos días no tenía ni una década de haber entrado en servicio.
En el fondo se aprecia parte de la formación de la Sierra de Jimulco y el Cerro El Centinela, que con poco más de 3000 metros de altura sobre el nivel del mar es el sitio más alto de la Laguna, y décimo sexto pico más prominente del país. De hecho se le puede ver aún desde muchas partes del área metropolitana de la Laguna.

Fecha desconocida, tomada desde el lado norte de la Alameda de Torreón sobre la Avenida Allende, observamos el Hospital Americano, lugar que no existe más aunque el giro es el mismo: ahí se ubican el Hospital del ISSSTE y el Centro Médico de Torreón. De la estructura que vemos en la Alameda sólo quedan los obeliscos como el del centro de la foto, y cuyo remate es una lámpara esférica.

Hablando de Medicina, aquí un coche estacionado junto al Sanatorio Municipal de Torreón y que en la actualidad es el Hospital Universitario. No distingo claramente las datas de la leyenda en el carrito, pero a juzgar por el modelo, que parece un Chevrolet, la foto corresponde a 1921-22.

Jardín botánico de la primera generación del grupo de mecánica del CBTIS 159, escuela de nivel medio superior localizada en Gómez Palacio, y al que a menudo se le denomina "El Cuba".

Dos excelentísimas fotos del Hotel Presidente durante su construcción, el mismo actualmente se denomina Hotel Misión, y ocupa la esquena de la Calzada Diagonal Las Fuentes y Paseo de la Rosita, en Torreón.

Aquí tenemos una espectacular panorámica de Torreón en fecha no especificada pero posiblemente en alguna de las dos primeras décadas del siglo XX, tomada muy seguramente desde el Cerro de la Cruz, que domina el extremo poniente de la ciudad.  
En primer plano tenemos la zona que actualmente es el Sector Alianza, mientras que en el lado derecho apreciamos la llegada del Ferrocarril Internacional proveniente de Durango con destino a Piedras Negras, también puede verse más atrás al Ferrocarril Central, por supuesto las estaciones de ambas líneas ferroviarias dominan la zona. También allí en el extremo derecho se ve parte de la Casa de Cerro, mientras que allá al fondo la incipiente fundidora de Peñoles arroja humo a un sector que por aquellos días estaba deshabitado. Empezaba también el lento proceso de depósito de escorias que darían lugar al famoso cerro negro de Peñoles.

Cerramos precisamente en esa zona de las estaciones del ferrocarril, así se veían en 1897 los pobladores locales que vivían del tren, así fueran vendedores de comida (como se evidencia por el cesto que se ve en primer plano) o bien como cargadores de las mercancías que llegaban a bordo. La foto fue tomada en la actual esquina de Múzquiz y Presidente Carranza.

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jueves, 23 de septiembre de 2021

Imágenes antiguas de la Comarca Lagunera. PARTE 81

Un recopilatorio más de de imágenes del pasado lagunero. Robadas artera y descaradamente de páginas como Torreon y la Laguna: Gloria y Esplendor, Leyendas Laguna, Lerdo la Ciudad Jardin, Yo Soy de Gomez Palacio, Fotografía Antigua y de Antigüedades de Parras, Amigos de Mapimí, Durango, Verdesierto, Recuerdos del TlahualiloMi San Pedro Coahuila, entre muchas otras. Viajemos otra vez al pasado, como ya es costumbre:

Hoy ando un tanto futbolero. En esta imagen de 2004 tenemos nada menos que al AS Roma, uno de los más representativos clubes de futbol profesional de Italia, frecuente campeón de su liga, y participante recurrente en las copas de la UEFA y otras competiciones de talla internacional. Aquel año se presentaron nada menos que en el antiguo Estadio Corona de Torreón, para enfrentarse en un encuentro amistoso con el Santos Laguna, que por cierto, apenas la semana anterior se había enfrentado a otro grande, pero sudamericano: el Vélez Sarsfield.

Pues bueno, para ser una región relativamente irrelevante en el escenario mundial, la Comarca Lagunera ha visto jugar en su suelo a figuras futbolísticas de la talla de Butragueño, Ronaldinho... o como en esta foto, el capitán de la Roma, Francesco Totti, que hizo las delicias de las aficionadas laguneras.

Aquí en la tradicional postal previa al inicio del partido, Totti con el gigante histórico del Santos Laguna: Jared Borgetti, ambos ya se habían visto las caras en el mundial de 2002, donde Jared le anotaría un casi imposible gol a la selección italiana, de cabeza y hacia atrás. Aquel encuentro entre Roma y Santos terminó 2 a 1 a favor de los laguneros, con anotaciones del propio Borgetti, y Joaquín Reyes, el "Superman lagunero". No recuerdo quién descontó por los italianos.

Vámonos más al pasado, para toparnos con este autobús de la ruta Campo Alianza, que une el centro de Torreón con el oriente de la ciudad. La foto data de 1954, aunque esta clase de autobuses, si mal no recuerdo, todavía podían verse bien entrados los 80's.

Retrocediendo más en el tiempo, veremos estos pequeños autobuses de madera con los que se ofrecían los viajes entre Torreón, Gómez Palacio y Lerdo, por allá de los 30's y 40's, en franca competencia con el legendario tranvía que unía a las 3 ciudades.

En esta otra magnífica postal tenemos una unidad Capre Dina, de la empresa Autobuses Cuauhtemoc, con un corte de pintura simple en color café, pero bastante icónico ya que duró bastantes años en sus unidades. Esta imagen debe datar de los 80's o 90's. 
Autobuses Cuauhtemoc y sus filiales cubren rutas de Torreón a muchas comunidades de la laguna de Coahuila, además de un par de rutas a territorio del estado de Durango.

Más de "busología", con esta imagen de un Dina Olímpico de las primeras series, denominado afectuosamente "cachuchón" en el argot, por la posición de su derrotero, que sobresalía del frente del autobús como si fuera la visera de una gorra o "cachucha". 
Éste en particular se encuentra en San Pedro de las Colonias, Coahuila, y perteneció a la empresa Anáhuac, línea de gran tradición que unía a Ciudad Acuña con muchos destinos del país, dicha empresa desapareció por allá de los 90's, pero luego en 2012 si mal no recuerdo, fue revivida por Grupo Estrella Blanca, y cuenta hoy en día con modernas unidades Irizar. En el caso de la Comarca Lagunera, su presencia en la región se mantiene a través de un par de corridas entre Ciudad Acuña y Durango, que hacen escalas en Torreón y Gómez Palacio.

Década de los 30's. Sobre las riberas del Río Nazas vemos trabajadores realizando tareas de topografía para crear lo que será un canal cerca del poblado de El Cuije.

Volvamos a Torreón, aquí en la esquina de calles Blanco e Hidalgo, tenemos este lugar de sano esparcimiento: Centro Coahuilense, cantina y billares. En la actualidad ese sitio ya no existe dando paso a edificios comerciales, enfrente se ubica el Mercado Juárez.

No lejos de ahí, por la actual calle J. Antonio de la Fuente, estaba el negocio de Julian Lack, el cual se coronaba con una torre que tenía un reloj. Hoy en día existe una réplica. La foto data de 1912.

Unas cuadras más al sur, en la esquina de Ramos Arizpe y Carranza, nos topamos con el Hotel Francia, en su momento el más importante de la ciudad.

Poco antes de la Revolución Mexicana el Hotel Francia recibió una ambiciosa remodelación en su fachada, aquí se lo puede ver al fondo, en esta imagen datada de 1910, en la que vemos soldados revolucionarios llegando a las estaciones de los ferrocarriles Central e Internacional. El hotel sobrevive hasta nuestros días en uno de esos raros casos donde ha existido el interés por preservarlo, mudo testigo de la historia de la ciudad, en la actualidad su planta baja está plagada de locales comerciales.

Más de los aciagos tiempos revolucionarios, tropas rebeldes circulan por la avenida Juárez en mayo de 1911, sobre una de las líneas de tranvías de Torreón, festejaban el triunfo de las fuerzas al mando de Francisco I. Madero, curiosamente, esa esquina actualmente es el cruce con la Avenida Madero, allá al fondo se alcanza a ver el Hospital Civil de la ciudad, hoy Hospital Universitario.

Otra más de fuerzas revolucionarias en 1911, seguramente de las mismas fechas a juzgar por el número de foto, en este caso también es en la Avenida Juárez, sólo que unas cuadras al poniente, en el cruce con actual García Carrillo, contraesquina de la Alameda.

En los siguientes meses ya en pleno gobierno maderista las cosas empezarían a descomponerse nuevamente. Por la calle Comonfort a apenas unos metros al sur de la imagen previa, en noviembre de 1911 vemos a huelguistas manifestándose. Por todo el país estallarían las voces de la inconformidad que desembocarían en la rebelión de Pascual Orozco en Chihuahua a inicios de 1912.

Compañía Explotadora Coahuilense, en Parras de la Fuente, Coahuila. Una de las muchas guayuleras que hubo en la región, y que vieron su fin con la Revolución.

Salgamos ahora al lado duranguense, y tenemos aquí la Iglesia de Santa Ana, la principal edificación religiosa en la cabecera municipal de Nazas, Durango. Dicha iglesia, que además de su campanario posee una torre con reloj, sobrevive hasta nuestros días.

Década de los 30's, centro de Ciudad Lerdo, Dgo., calle Madero casi esquina con Allende.

Gómez Palacio, Dgo., antaño el límite entre Gómez y Lerdo lo marcaban una serie de canales entre los que se contaba el de Jerusalen, que partiendo desde el Nazas se dirigía al norte hacia la localidad del mismo nombre y que hoy es un suburbio más de Ciudad Lerdo. Una serie de puentes unían ambos márgenes del canal, que pasaba justo donde actualmente se encuentra el hospital del ISSSTE, y en cuyos alrededores algunos avezados podrán detectar vestigios, pues el canal no existe más.

1974. Ruinas de la Hacienda La Floreña, en Villa Juárez, del municipio de Lerdo. Dicha hacienda le perteneció a uno de los latifundistas más recordados en la historia local: Juan Nepomuceno Flores.

Enorme llanta en 1974, Vulcanizadora De la Mora, negocio ubicado en Torreón, en Av. Hidalgo entre Leona Vicario y Ramón Corona, al lado se ve una Sastrería llamada "Enriquez". Ambos negocios continúan hasta nuestros días.

1996. Espectacular vista aérea de Torreón, desde el sector poniente de la ciudad.

A propósito de aviones, accidente en 1975 de un Stearman PT-13D, matriculado XB-QAM y pilotado por Arodi (o Arobi) Sanchez Mora, quien resultó ileso en este hecho acaecido en Lerdo.

Más de aviación, comedor en el aeropuerto Francisco Sarabia de Torreón, por allá de los 50's, seguramente equivalente a las salas VIP y Lounges de los actuales aeropuertos, allá al fondo vemos el escudo de LAMSA, la línea aérea que estableció a Torreón como una de sus bases. Como es costumbre, una pasada por la historia de dicha aerolínea en este post.

Cerramos con esta magnífica imagen de un coche ferroviario para el transporte de explosivos en las instalaciones de la Compañia de Dinamita y Explosivos en las afueras de la población de La Tinaja, del municipio de Gómez Palacio, y que años después cambiaría su nombre por el más "apropiado" de Dinamita, Durango. La imagen creo que data de los 20's del siglo pasado, aunque no estoy seguro.


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