Syteam es una de las grandes alianzas de aerolíneas, asociaciones de líneas aéreas que al ser miembros, acceden a numerosas prestaciones como códigos compartidos, ofertas de vuelos en conexión con otros miembros, y optimizar los horarios, claro que, para ser miembro, hay que cumplir con ciertos mínimos de calidad de servicio, puntualidad, seguridad, procedimientos, edad de la flota, etc, de modo que entre todas las aerolíneas puedan homologar los servicios que prestan al pasajero.
En este sentido, son 3 las grandes alianzas: Star Alliance, Oneworld y Skyteam. Actualmente Skyteam está conformada por Aeroflot (Rusia), Air France, Aeroméxico, Alitalia, Aerolíneas Argentinas (y su filial Austral), Air Europa (España), Xiamen Airlines (China), China Eastern, China Airlines, Shanghai Airlines, TAROM (Rumania), KLM (Holanda), Middle East Airlines (Líbano), Kenya Airways, CSA (Republica Checa), Delta Airlines, Saudia, Garuda (Indonesia) y Vietnam Airlines.
Todas éstas juntan una flota de más de 3000 aeronaves, con más de 1,100 destinos en 175 países del mundo, mueven un tráfico mundial de 650 millones de pasajeros al año.
Dentro de los requisitos de imagen está que cada avion debe llevar junto a la puerta el logo de Skyteam, y por lo menos un avión de la empresa es repintado en el livery distintivo de Skytem: avión en completo gris plata, con la leyenda Skyteam en grande a los lados, y bajo las ventanillas va el logo de la aerolínea. En la parte trasera del fuselaje se agrega el listón del logotipo de la alianza, mismo que también se pinta, pero en blanco en la deriva azul.
Vemos algunas de las aeronaves que lo han portado:
AEROFLOT. La alguna vez omnipresente aerolinea de bandera soviética es una de las que más aviones ha pintado con la librea Skyteam:
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Airbus A320 |
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Airbus A330-300 |
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Boeing 737-800 |
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Boeing 777-300ER |
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El más nuevo de los rusos es este Sukhoi Superjet 100, uno de los pocos no Airbus ni Boeing que ha portado el esquema, y además el único de fabricación más o menos rusa. Cómo me hubiera gustado ver un il-96 o un Tu-154 con estos colores, que al Superjet le lucen bien. |
SAUDIA
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Airbus A320 |
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Airbus A330-300 |
CHINA AIRLNES.
Otra que también le entra con ganas a esto de las decoraciones especiales:
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Airbus A330-200 |
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Airbus A330-300 |
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Boeing 747-400. El avión mas grande con los colores Skyteam. Y creo que será así durante mucho tiempo más, pues parece que no se hará realidad el sueño guajiro de ver un A380 con este corte de pintura a pesar de que hay varias aerolíneas de la alianza que usan el gigante de dos pisos. |
DELTA AIRLINES.
Una de las aerolíneas más grandes del mundo, y además miembro fundador. Obviamente el orgullo norteamericano es obligatorio, y todos sus modelos son Boeing:
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Boeing 737-800 |
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Boeing 757-200 |
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Boeing 767-300ER |
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Boeing 767-400ER. Creo que Delta es la única aerolínea en el mundo que opera esta versión del 767, si no me equivoco. |
XIAMEN AIRLINES
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Boeing 737-800 |
KLM
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Boeing 737-900 |
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Boeing 777-300ER |
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Embraer 190. En este caso de la filial KLM Cityhopper |
AEROMEXICO.
Hoy cerramos la aerolínea de mi país, la cual es otro miembro fundador.
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Boeing 767-200ER. Actualmente este avión ya está retirado de la flota, los 767 y 777 de la aerolínea fueron reemplazados por los 787. Me extraña que no hayan pintado así uno de esos. |
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En su lugar tenemos este Embraer 170 de la filiar Aeroméxico Connect, junto con el Superjet ruso son los reactores más pequeños que portan actualmente la librea de Skyteam. |
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