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lunes, 13 de mayo de 2024

MAYAIR

MAYAir fue una aerolínea mexicana con base en Cancún, desde donde volaba a Mérida, Villahermosa, Cozumel, Chetumal y Veracruz. Fundada en 1994, cerró sus operaciones en 2022.
Aquí lo que han tenido en su flota, imágenes con créditos a sus respectivos autores.
Las aeronaves más grandes que hubo en MAYAir fueron los Fokker 50 holandeses, de los cuales se emplearon 3
Short 360, hubo uno en servicio
El otro caballito de batalla de la empresa fueron los Dornier 228, de los que hubo 3 en la flota
Una Cessna 402 también formó parte de la aerolínea
La flota se cerraba con un único ejemplar del pequeño monomotor Cessna 206

jueves, 20 de julio de 2017

AERONAVES DE NACIONES UNIDAS. Parte 2

Continuando con la pintoresca flota que ha prestado servicio alguna vez para las Naciones Unidas. Estos aviones son puestos por sus países miembros y pertenecen a menudo a sus fuerzas armadas, pero también de vez en cuando son aeronaves rentadas a compañías civiles.
ATR-42
ATR-72
BAe-125
Beech 1900D
Beech King Air B200
Beechjet 400
Bell 206 Jet Ranger
Bell 212, éste proviene de Argentina
Bolkow Bk-117
Bolkow Bo-105
Sikorsky CH-53, de la Luftwaffe
Challenger 604
CRJ200, de Canadá
Dornier Do228
Dornier Do328JET, éste es de una empresa mexicana
El poderoso Ilyushin Il-76
Learjet 55
Sikorsky S61
Desde Rusia con amor, Tupolev Tu-134
Tupolev Tu-154M
Bell UH-1, proveniente de Chile
UH-60 Blackhawk

martes, 19 de julio de 2016

Aeronaves de la Policía Federal

En recientes fechas nuestra Policía Federal (PF, corruptus in extremis), ha protagonizado algunos titulares, y no precisamente por las buenas atenciones brindadas a la ciudadanía. Para nadie debe ser sorpresa que, desde su creación, la PF es el niño mimado de las diferentes administraciones. En la actual, de la mano del siempre querido y estimado Peña Nieto, se creó otro bebé consentido dentro de la estructura de la PF: la Gendarmería, que básicamente tiene las mismas funciones, y que sin embargo devora más presupuesto. Pero bueno, este no es el tema de esta publicación, sino hacer un repaso por el material aéreo del que dispone esta fuerza policial. Así que, parafraseando a los proctólogos, vayamos al grano:

AERONAVES DE TRANSPORTE
El grueso de la flota de ala fija de la PF sirve para el transporte de carga y personal, especialmente dados los grandes movimientos y despliegues de efectivos que tiene que hacer, para lo cual dispone de una envidiable fuerza.
Boeing 727-200, ex Mexicana de Aviación. Existen 3 de estos aparatos
Un cuarto 727 fue adaptado como carguero
CASA CN-235 de fabricación española. Había dos de estos, pero uno se perdió en un accidente, creo.
Dassault Falcon 20, avión de transporte ejecutivo confiscado durante el decomiso de drogas de Ciudad del Carmen en 2006, y cuya historia puede leerse en este post
Gulfstream II, para traslado VIP
Un Gulfstream IV, tambien para traslado de personalidades y altos mandos
Completa la flota ejecutiva este Learjet 45 de reciente incorporacion
Una avioneta Cessna 182 cumple misiones generales y de enlace
HELICÓPTEROS
Sin lugar a dudas el brazo fuerte y medio de proyección del poder aéreo de este cuerpo policial.
El caballo de batalla es el Sikorsky UH-60 Blackhawk, los mas antiguos corresponden a la version UH-60A
Los más modernos son los UH-60M, poseen sensores infrarrojos, posibilidad de ser artillados y muchas otras mejoras de última generación, en total, entre ambas versiones, completan un total de 13 Blackhawks
Tres poderosos helicópteros soviéticos Mil Mi-17 complementan la flota, actualmente se encargan de misiones de búsqueda y rescate, además de evacuación y extinción de incendios
Un número no determinado de helicópteros europeos Eurocopter EC-120 Colibrí son empleados en labores policiales diversas
Eurocopter AS-350, también en cantidad no especificada, salvo que todos los Eurocopter suman 8 en total
Un solitario Bell 206 de fabricación estadounidense completa la flota de ala rotativa
AERONAVES NO TRIPULADAS
Un número no especificado de vehículos aéreos no tripulados (UAVs o drones) son empleados para labores de inteligencia y vigilancia, en su mayoría son aeronaves de fabricación nacional. La PF considera que la información sobre estos aparatos debe ser confidencial y bajo ese argumento se ha negado a responder a las solicitudes de información del IFAI sobre los tipos y capacidades de sus drones, no obstante, a la PF le encanta mostrar estos juguetes en los desfiles cada 15 de septiembre.
S4 Ehécatl, fabricado por Hydra Technologies de Mexico
Hydra G1 Guerrero
Hydra E1 Gavilán
OTROS
El más nuevo juguete de la PF es un Dornier 328JET equipado con sensores y equipos sofisticados de espionaje y comunicaciones, desde luego ultrasecretos, que le dan a la aeronave capacidades ISR (Inteligencia, vigilancia y reconocimiento). Desde que se creó la infame Iniciativa Mérida se habló de dotar a la PF con un Do328JET ISR, pero apenas este año llegó tal aparato, al parecer en régimen de alquiler, puesto que la aeronave pertenece al Departamento de Estado norteamericano. Un servidor había anticipado cómo se vería el avión aquí, pero decidieron dejarlo en su color gris original y agregaron marcas de baja visibilidad. Aunque su base de operaciones es el aeropuerto de la capital mexicana, se le acaba de ver también en Oaxaca.
Finalmente tenemos aquí un viejo DC-8 ubicado en los cuarteles generales de la PF en la Ciudad de México. El aparato es usado para entrenar a los elementos del Grupo de Operaciones Especiales en tácticas contra el terrorismo y el secuestro de aviones.

lunes, 21 de octubre de 2013

Fairchild Dornier Do328JET

Uno de los aviones más infrecuentes en cielo mexicano. Según la Iniciativa Mérida, uno de éstos se iba a entregar a la Policía Federal, para misiones ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento), para lo cual iba a ir dotado de numerosos sensores electrónicos.

Aunque eso parece que se vino abajo, hay unos 3 de estos aviones en cielos mexicanos:

Procuraduría General de la República.
Se especula que este podría estar equipado para misiones de inteligencia y/o espionaje.

Flymex
Es un FBO (operador de base fija), renta aviones para viajes especiales y ejecutivos. Posee en su flota un par de aeronaves Do328JET que ocasionalmente alquila a las Naciones Unidas para misiones de ayuda humanitaria del WFP (World Food Program) en diversas partes del mundo, sobre todo en África.