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viernes, 27 de febrero de 2026

RETROJETS. PARTE 6

Continuando con el recorrido por los aviones retro, cada año salen unos cuantos más, y aquí tenemos más ejemplos. Como siempre, recordar que aquí se encuentran las otras partes de esta serie:

SERVIVENSA
Hoy toca reseñar una que nació siendo retro, Servicios Aéreos Avensa, o simplemente Servivensa, fue una filial fundada en 1989 por la aerolínea venezolana Avensa (Aerovías Venezolanas, S.A.), y contaba con un bello corte de pintura con una cheatline en azul, y la nariz de las aeronaves con un esquema también de franjas horizontales.
Este esquema en realidad es parecido, mas no igual, al que portó Pan Am en los primeros años de la posguerra, la cosa aquí es que Pan Am fundó Avensa en 1943 y de hecho le heredó el logotipo del mundo enmarcado en una ala, característico de Pan Am.

Avensa luego fue nacionalizada por el gobierno, pero siguió manteniendo cortes de pintura y títulos con tipología similares a los de Pan Am, además del mismo logo. Para cuando en 1989 Avensa a su vez fundó Servivensa, ésta se convirtió en una suerte de "nieta" de Pan Am, conservando el logo, la tipología, y un corte de pintura retro. He aquí lo que tuvieron en su flota:
Boeing 757-200, como siempre digo, al 757 le quedan casi todos los cortes de pintura, excepto el esquema Negus de British Airways, ese se veía bastante horroroso.
B727-200
B727-100
B737-200
DC-9-50
DC-9-30
Un clásico que ya de por sí es retro: los veteranos DC-3, ya con medio siglo a cuestas, también operaron para Servivensa
Los pequeños de la casa: Beechcraft C90 King Air

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