ARIANA AFGHAN AIRLINES

Por increíble que parezca, Ariana, la línea aérea de Afganistan, está viva y coleando en medio del nuevo régimen talibán que si bien ahora parece más moderado y más favorable a los avances de la era tecnológica, no deja de ser un gobierno fundamentalista.

Por ahora Ariana sólo tiene una flota de 4 aeronaves con las cuales vuela unas pocas rutas nacionales, además de destinos a China, Turquía, Rusia y Dubai. La empresa está vetada en Estados Unidos y Europa.

He aquí fotos de la flota con crédito a los autores, quien sabe qué le depare el futuro a esta aerolínea cuya historia es tan convulsa como la del propio Afganistán.

Un único Airbus A300 es todo lo que tiene Ariana en cuanto a aviones de pasillo ancho y largo recorrido. Fue donado por el gobierno de India y ya tiene bastantes años a cuestas

Dos ejemplares del Boeing 737-400 se encuentran en la flota

El inventario se completa con un único 737-500, de fuselaje más pequeño

Un helicóptero convertido en autobús

Afganistan está de moda en ultimos días, debido a la criminal huída de las tropas norteamericanas dejando un estado incapaz de gobernarse a sí mismo a merced de los extremistas, pero bueno, lo que hoy vino a mi cabeza es este par de imagenes que andan en mi acervo, y que presuntamente fueron tomadas en Afganistán:

No estoy seguro si se trate del mismo ejemplar, pues las diferencias son obvias entre ambas fotos, como la presencia de un tercer eje. Se trata de veteranos helicópteros Mi-8 de fabricacion ruso-ucraniana, seguramente heredados del anterior régimen pro-soviético, podemos ver la insignia, o escarapela, de la fuerza aérea afgana, que se usó hasta 1992. 

En 1996 los talibanes tomaron el poder, su desdén por todo lo tecnológico se hizo evidente y la fuerza aérea fue desmantelada justo como está pasando ahora. Incapaces de volarlos, los talibanes decidieron darles un buen uso a los helicópteros capturados: montaron el fuselaje en camiones GAZ-66, también de origen soviético.

Lo más seguro es que estos pintorescos vehículos ya no existan, pero quién sabe, tal vez lleguemos a ver Blackhawks convertidos a camiones en un futuro cercano.

De un vuelo histórico a la caída de Kabul

Hace apenas 6 meses el mundo veía con orgullo el primer vuelo con tripulación completamente femenina en Afganistán. Kam Air, la aerolínea que realizó el vuelo, pasaba así a los anales de la historia.

El futuro para estas mujeres lucía prometedor, con oportunidades de desarrollo profesional en su propio país.

Hoy el mundo observa con sospechoso silencio mientras las escenas de miles de infortunados afganos tratando de entrar a los aviones que dejan Kabul, incluso corriendo junto a ellos en la pista y colgándose con funestas consecuencias, nos recuerdan a aquellas imágenes hace casi 50 años, cuando cayó Saigón. El régimen talibán ya está en estos momentos en la capital de Afganistán.

La misma aerolínea hace unas horas

Ojalá que las chicas de Kam Air y la mayor cantidad posible de mujeres afganas hayan escapado. Hoy Afganistán solamente puede ofrecerles violación y muerte, y no necesariamente en ese orden.