PLAGGIARISMO AUTOBUSERO INTERNACIONAL. Parte 5

Primera semana de 2025 y arrancamos con este otro compilado de cromáticas de buses que se copian unos a otros, las imágenes como es menester, van con créditos a los autores:

Otra vez arrancamos con Greyhound, la archiconocida línea estadounidense del galgo, que porta todavía en este elegante esquema bitonal de azules, aunque ahora que la empresa es parte de Flixbus se está cambiando a un esquema mucho más simple con las unidades en un azul oscuro. 

Mientras eso ocurre, allá en el país de la piratería por excelencia, China, la línea White Lion copió el corte de pintura, sólo que en vez de un galgo, ellos le pusieron un león en el logo.

En la India tampoco cantan mal las rancheras y al país de los adoradores de vacas le he dedicado toda una serie completa sobre sus plaggiarismos a las líneas mexicanas. Este minibus de turismo también robó la imagen de Greyhound, sólo que en un tono distinto de azul, y lo que me parece es una pantera u otra clase de felino.

Aquí tenemos otro ejemplo de plagio de imagen a Greyhound, con esta Volvo 9400 de Verma Travels.

Nos vamos ahora a Brasil, donde la empresa 1001 tiene este bonito corte de pintura.

De nueva cuenta desde la India, tenemos esta... cosa, de Aashirwad Travels, quienes no solo tuvieron el descaro de robarle la imagen a 1001, sino que hasta se copiaron el logo de la empresa.

Más de buses brasileros, este Irizar PB de la empresa Viação Garcia lleva un elegante y espectacular esquema en negro y dorado, que definitivamente le luce.

Acá en México también nos pintamos solos en esto del plagio: Viajes Aury, que ofrece corridas entre el sur del país y el lugar más culero de la Tierra (la CDMX), tiene varias unidades decoradas de la misma forma que García.

Ahora tenemos plaggiarismo di plaggiarismo: el plagio del plagio. Desde Pakistán tenemos este bus de manufactura china de la empresa Waraich Express, que copia la imagen de las dos empresas arriba mencionadas.

Etihad es una aerolínea de Oriente Medio, que se cuentra entre las más lujosas y top del planeta, entre las amenidades que ofrece se encuentran los servicios shuttle desde diversas ciudades a sus respectivos aeropuertos, para lo cual usan minibuses decorados con el mismo corte de pintura de sus aviones.

Y bueno, resulta que Waraich Express también se ha clonado la imagen de los shuttles de Etihad.

Regresamos a México, donde una de las líneas favoritas de los plagiadores es TUFESA, empresa que cambia de imagen tan seguido como Belinda cambia de novio, hace algunos ayeres sus autobuses portaban esta imagen.

Pues resulta y resalta, que allá en Chile andaba también hace algunos años esta wea en colores de TUFESA.

Ahora vemos una Volvo 9800 de Costa Line, que ofrece servicios principalmente entre el estado de Guerrero y el lugar más culero de la Tierra (ya saben cuál).

Ahora desde El Salvador, observamos a este Mascarello Gran Via, que se roba la imagen de Costa Line, salvo por el color de fondo, que aquí es en azul.

Una más desde México, Autovías opera desde ese lugar culero del que les hablé hacia destinos en Michoacán y Jalisco. Hasta hace poco éste era el corte de pintura que portaban sus unidades.

Y en un caso que me resulta por demás extraño, tenemos esta unidad Modasa Zeus 2 de la chilena Pullman Bus, que evidentemente ha tomado los colores de Autovías. Me resulta extraño básicamente porque los colores de Pullman Bus y sus filiales son el azul, naranja y blanco, no conozco otros casos de copiado de imagen en esa empresa, y no suelen tener autobuses de segunda mano, por lo que es poco probable que sea un autobús que primero pasó por Autovías u otra línea, además de que hasta donde sé, no hay relación alguna entre Pullman Bus y Autovías. Algún experto podría arrojar luz sobre el asunto.

MÁS EJEMPLOS DE PLAGGIARISMO:

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FlixBus llegará a México en 2025

Con la novedad de que en días pasados se dio a conocer que la mayor empresa de transporte terrestre de pasajeros del planeta, el grupo Flix, estará ingresando al mercado mexicano el próximo año. 

Flix SE tiene su sede en Munich, Alemania, y es un conglomerado que incluye a FlixTrain, FlixCar, la empresa turca Kamil Koc, y desde luego, FlixBus.

FlixBus fue fundada en 2011, su modelo de negocio es el transporte de pasajeros por medio de una app, en asociación con empresas locales de autobuses, en esencia los transportistas ponen el autobús y el conductor, mientras que FlixBus se encarga de la venta de boletos, servicio a clientes y el marketing, recibiendo a cambio una parte de las ganancias. En la mayoría de los casos no existen terminales formales de abordaje, sino que los autobuses se toman en paraderos, pequeñas oficinas o en la banqueta. 

Actualmente FlixBus opera en una treintena de países, principalmente en Europa, así como en Canadá, Estados Unidos, Chile, India y Brasil. 

El mercado mexicano sin embargo, no le es desconocido a FlixBus, que en 2021 adquirió la empresa estadounidense Greyhound, la cual lleva décadas cruzando a algunas ciudades fronterizas mexicanas, y desde 2016 une a Monterrey con Nuevo Laredo y otras ciudades en Texas; también el año pasado Greyhound expandió sus operaciones con la ruta Monterrey-Veracruz, aplicando el mismo modelo de negocios de Flixbus, esto es, que Greyhound se asoció con la empresa mexicana Space Tours, que es la que pone los autobuses, mientras Greyhound se encarga de la venta de boletos y toda la atención al cliente.

Por cierto que este tipo de asociaciones para venta de boletos mediante apps no es nueva en nuestro país: desde hace ya varios años existen servicios como Kolors, Roll & Bits o Vanda by Reservamos, que venden boletos entre diversas ciudades mexicanas usando los autobuses de pequeñas empresas de transporte que de otro modo lo tienen muy dificil para competirle a los grandes grupos de autobuses del país.

PLAGGIARISMO AUTOBUSERO INTERNACIONAL. Parte 4

Una más de robos viles y arteros cometidos por las empresas de autotransportes del orbe. Como de constumbre, las fotos son con créditos a los autores.

Arrancamos la entrega de hoy con una de las más grandes empresas de transporte terrestre: Flixbus, con presencia en poco más de una treintena de países en 3 de los 6 continentes del planeta. Su corte de pintura es prácticamente inconfundible: predomina el vede con los títulos de la empresa, aunque también hay versiones anteriores como ésta donde hay detalles en naranja, así como un par de flechas en el mismo color.

Pues bien, uno de los continentes donde Flixbus (aún) no tiene presencia es África, y concretamente allá en el país de Star Wars, es decir Túnez, se pueden encontrar estos autobuses de la compañía New Look Travel que como podemos ver, comete descarado plagiarismo, sólo que le cambian el sentido a las flechas.

Una de las naciones donde Flixbus acaba de entrar hace poco es en la India, aunque los hindúes ya están acostumbrados a ver la librea de Flixbus en sus calles, recordemos que allá son expertos en plagiar los cortes de pintura de compañías de otros países. En este caso fue la empresa VSM Travels la que copió la imagen de Flixbus en sus autobuses de tipo sleeper.

TAP, Transportes y Autobuses del Pacífico fue una empres que cubría rutas desde el lugar más divertido de la Tierra (Tijuana), hasta el lugar más culero de la Tierra (la CDMX), la marca fue absorbida por Ómnibus de México y este bello corte de pintura en tonos azules es algo que no volveremos a ver los mexicanos.

Quienes sí podrán ver el corte de pintura de TAP en sus carreteras son los ciudadanos de Timor Oriental, uno de los países más jóvenes del planeta, pues apenas consiguieron su independencia en 2002. Allá se pueden encontrar autobuses chinos Golden Dragon de la empresa Babadok Express portando los colores de la desaparecida TAP.

Este no estoy tan seguro que sea un plagiarismo: autobus Van Hool de la línea norteamericana Midnight Sun, un corte de pintura muy sencillo y a la vez elegante.

Sin embargo, los hindúes de la empresa Garuda parece que se copiaron el corte de Midnight Sun, pero no puedo asegurarlo, dada la simpleza del diseño.

La mexicana TUFESA es una de las favoritas en Asia cuando se trata de plagiar colores. Aquí vemos uno de sus flamantes Volvo 9700 de su servicio internacional. En TUFESA cambian de imagen tan seguido como si de calzones se tratara, y esta imagen ya no se usa en la empresa.

Pero resulta que al menos en Nepal hay una empresa llamada Greyhound (de la que ya he escrito antes en otras entradas, que le roba el nombre a la empresa del galgo estadounidense), que tiene unidades que misteriosamente se parecen a las de TUFESA.

Otra mas de la Greyhound región 4, a este autobús le cambiaron los colores pero evidentemente es el mismo diseño que el de TUFESA, llama la atención que no tuvieron recato en robarse el galgo que sirve como logotipo de la Greyhound original.

Vayamos precisamente a Estados Unidos, donde la principal competidora de Greyhound era el conglomerado conocido como Trailways, que en la segunda mitad del siglo XX pintaba sus imponentes autobuses Eagle con una gran franja roja que doblaba en ángulo hacia la esquina superior delantera, un corte de pintura bastante icónico y que se sigue viendo muy bien en la actualidad. Por desgracia Greyhound compró muchas de las empresas que formaban Trailways a lo largo de los años, y la librea dejó de verse.

Pero aquí en México no cantamos mal las rancheras cuando se trata de robarse las imágenes de otras empresas, tal fue el caso de Transportes Frontera, parte del Grupo Estrella Blanca cuya zona de influencia es Coahuila, Nuevo León, Mataulipas, San Luis Potosí y norte de Veracruz. Podemos ver a este DINA Avante portando la librea estándar de Frontera hace algunas décadas, nada parecida a la de Trailways. 

En este caso puede ser que el plagiarismo estuviera plenamente justificado y que su uso por parte de Frontera fuera legal y bonito: Estrella Blanca tenía acuerdos con varias empresas norteamericanas para transbordar pasajeros a Estados Unidos. Ejemplo de ello es que Del Norte y Chihuahuenses portaban una imagen idéntica a la de Greyhound, a la que le transbordaban pasaje en los puntos fronterizos. Es probable que algo parecido sucediera con Frontera y Trailways; tal vez ambas líneas tenían un acuerdo parecido, y al pintar los autobuses de un mismo color se buscaba estandarizar imagen y servicio al pasajero.

Otra línea que opera en Coahuila es Autobuses Anáhuac, es una línea con mucha historia que fue absorbida por Estrella Blanca a finales del siglo pasado y desapareció. Luego en 2012 si mal no recuerdo, Estrella Blanca revivió la marca con autobuses españoles Irizar. La imagen de Anáhuac en este remake es con un esquema de azul y oro de diseño curvado.

Resulta que allá en Pakistán están causando sensación los "buses bala", pequeños autobuses principalmente de chasis japonés Hino, con carrocerías bastante aerodinámicas que los hacen ganarse el apelativo. La empresa New Bullet se robó la imagen de Anáhuac, y seguramente ni siquiera sabían que la figura dorada en la parte posterior es la "A" del logo de Anáhuac, porque hasta eso se copiaron. Vaya ni los chinos fueron tan descarados cuando se robaron el escudo de IMSS.

Aquí otro bus bala de la misma empresa, a éste simplemente le cambiaron el azul por rojo, pero obviamente es el corte de Anáhuac. Como podemos ver parece que no tienen ni idea del significado de la "A" ya que la pintaron al revés.

Viação Cometa es una empresa brasilera cuya imagen se basa en motivos astronómicos incluyendo la alusión al cometa 1P Halley, el más famoso de todos. Aquí vemos un Marcopolo Paradiso de fabricación brasileña en la flota de Cometa.

Pues nos regresamos a la India, para ver cómo la empresa Konduskar le robó arteramente la imagen a Cometa.

Vámonos ahora a Noruega, donde el fabricante Volvo es el rey en lo que respecta a autobuses, aquí con un Volvo 9700 en la empresa Nor-Way Kystbussen.

Pues resulta y resalta que Volvo también tiene fuerte presencia en la India, donde su versión del producto se denomina Volvo 9400. En este caso la empresa Raj Kalpana Travels decidió que si ya tenía autobuses Volvo, había que pintarlos como sus primos europeos, y el esquema de Kystbussen Nor-Way fue plagiado para la ocasión.

MÁS EJEMPLOS DE PLAGGIARISMO:

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PLAGGIARISMO AUTOBUSERO INTERNACIONAL. Parte 3

Continuando con mi vagar por el mundillo del autotransporte internacional, he aquí otra compilación de cuando las empresas le roban la imagen a otras, lo que los Simpson llaman plaggiarismo. Veamos qué hay hoy, fotos como es menester, con créditos a los autores de las mismas.

El día de hoy veremos a una de las empresas más grandes de autobuses de pasajeros en el orbe: Greyhound Lines de Estados Unidos, que opera también en Canadá y México, y que anteriormente llegó a tener filiales en Nigeria, Corea del Sur, Alemania Occidental, y Reino Unido. Existe otra Greyhound en Australia, pero esa no tiene nada que ver con la gringa, ni le copia la imagen.

Pues bueno, la empresa tiene actualmente este corte de pintura:

Allá en la India les gusta copiar los cortes de pintura de empresas de otros países (especialmente las mexicanas, como bien puede ver quien lea este blog), y aquí la empresa Shrinath Bus copió todo el esquema, menos el logo del perrito.

También de allá del país donde no le puedes ofrecer maní a Ganesha, tenemos a la empresa Faisal Travels, que como podemos apreciar, se "inspiran" en la imagen de Greyhound, con todo y galgo, aunque ellos lo cambiaron por lo que creo es una pantera:

Cuando quieres copiarle la tarea al listillo de la clase tienes que hacerle algunos cambios para que no sea tan obvio el plagio, y eso lo entiende Vikram Sri Krishna Translines, que le pintó estrellitas y otras chuhcerías a sus autobuses:

Ahora vámonos a Vietnam, donde la empresa Inter Bus Lines decoró sus autobuses Hyundai Universe con los colores del galgo estadounidense:

La empresa vietnamita también cuenta en su parque vehicular con unidades sleeper (con semicamas dispuestas a modo de literas), especiales para los viajes nocturnos de larga distancia:

A veces el robo no se limita solamente a copiar la imagen de otra compañía, sino que hasta el nombre puede ser plagiado: aquí tenemos a una tal Greyhound de Nepal, que nada tiene que ver con la Greyhound gringa, pero le copian imagen y nombre:

Volvamos a la India, ya que a veces una manera de disimular el robo es cambiando los colores, por ejemplo la empresa Sri Krishna en vez de pintar este autobús Volvo B9R de azul, prefirió cambiarlo a un color púrpura, esperando que nadie se de cuenta. ¿Qué trucazo, no?

Por cierto, no es la primera vez que le roban la imagen a Greyhound, en el pasado sus unidades estaban pintadas así:

Un esquema muy simple pero también muy obvio cuando se lo roban, y en este caso vamos a Mexico, donde no pintamos mal las rancheras, con la desaparecida empresa Coordinados del Norte, que transportaba infelices entre Durango y Tijuana, y cuyos autobuses eran amarillos, no obstante tuvo esta unidad Irizar a la que le cambió algunas cosillas y pintó el autobús con un fondo azul, pero el plagio es ovio.

Ahora tenemos el plaggiarismo di plaggiarismo, el robo del robo, otra vez en Nepal, donde la empresa New Road Travel and Tours tiene este autobús sospechosamente parecido al mexicano:

Y seguimos viajando al pasado, pues con anterioridad Greyhound tenía este corte de pintura, a juzgar por muchos como el más famoso de su historia, y que ha sido replicado por muchas otras empresas del mundo a lo largo de los años:

Acá en México ese mismo corte de pintura pudo verse en los legendarios Dina Avante, Olímpicos y Sultanas de las empresas Chihuahuenses y Del Norte en las décadas de los 80's y 90's. Sin embargo, éste no era un robo en toda regla: por aquellos días estas dos líneas, propiedad de Grupo Estrella Blanca, tenían un acuerdo con Greyhound para transbordar pasajeros en la frontera, por lo que imagino que se homologaron los cortes de pintura con la anuencia de Greyhound.

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