La ciudad de Mérida, capital de Yucatán, le está poniendo el ejemplo a muchas ciudades del país, y es que está implementando un sistema de transporte urbano mucho mejor que el que tienen ciudades como Guadalajara, Monterrey, Tijuana, Puebla, Cd. Juárez, la Comarca Lagunera, entre otras, que tienen mayor cantidad y densidad de población, pero cuyos sistemas de transporte público son en el mejor de los casos apenas funcionales.
El sistema de transporte en Mérida se llama Va y Ven, incluye ya varias rutas, un circuito circular en el periférico de la ciudad, servicio al Aeropuerto, así como rutas nocturnas, todas ellas pagadas mediante una tarjeta inteligente. Sin embargo, la mayor novedad es la próxima incorporación del sistema ie-tram de fabricacion española, se trata de autobuses puramente eléctricos que incorporan la estética de los modernos tranvías, en un diseño bastante futurista. Mérida será la primera ciudad en el continente americano que tendrá estas innovadores unidades.
Por lo pronto veamos lo que tienen, las fotos son con créditos a los autores:
 |
| Ayco Metropolitan LE, modelo de piso bajo, de diseño y fabricación nacional |
 |
| Beccar Urviabus LE, otro piso bajo de fabricación mexicana |
 |
| Busscar Urbanuss Pluss 5, estos se hacen en Colombia |
 |
| Desde China acaba de llegar en modo de prueba una unidad King Long XMQ6160G articulado, creo que funciona a gas natural |
 |
| La joya de la corona es el Irizar ie-tram, modelo que ya está en Mérida haciendo pruebas. Se espera que los ie-tram entren en servicio a finales de este año, pues está previsto que se conecten con las estaciones del infame tren maya del viejo payaso |
 |
| Nissan Urvan para los servicios nocturnos |
 |
| Toyota HiAce, también para los que se desplazan por las noches |
No hay comentarios:
Publicar un comentario