Esta es otra de esas empresas grises que como su propio nombre indica, transportan pasaje desde el sur del país a la frontera con Estados Unidos, especialmente migrantes, y que suben y bajan gente a veces a las afueras de las ciudades y de madrugada. Esta empresa tenía varias razones sociales como "Transportes Ejecutivos Fronterizos", "Transportes Ejecutivos Panorámicos Chiapas-Tijuana", entre otros.
Su flota fue una de las más vistosas y exóticas, sus autobuses estaban pintados de morado o púrpura, e incluían algunos modelos poco vistos en nuestro país. En la actualidad esta compañía opera apenas rutas en el sureste entre Yucatan, Campeche, Chiapas y Tabasco, aunque ocasionalmente se puede captar alguno de sus autobuses subiendo hasta Tijuana, el lugar más divertido de la Tierra.
 |
| El grueso de la flota eran los Comil Campione 4.05HD, poco comunes en nuestro país |
 |
| Otro Comil Campione 4.05HD, estos modelos brasileños tienen el salon de pasaje arriba de la cabina del onductor, pero sin ser propiamente autobuses de doble piso |
 |
| Comil Campione 3.65 |
 |
| Busscar Elegance 360 |
 |
| Man Lion's Coach |
 |
| Irizar New Century |
 |
| Marcopolo Viaggio GV1000 modificado |
 |
| Marcopolo Viaggio GV1000 modificado |
 |
| Eagle |
 |
| Un modelo enigmatico que se piensa era un autobus Sultana de cuatro ejes, reconvertido a Marcopolo MP120. Esta autobus portaba la leyenda "Servicios Ejecutivos Maya", pero se cree que pertenecía a los Ejecutivos Chiapas-Tijuana. terminó sus días en un accidente acá en La Laguna, como puede leerse aquí |
No hay comentarios:
Publicar un comentario