Otro torneo del futbol mexicano se aproxima, y si bien no tengo intenciones de seguir al equipo de mi región natal, Santos Laguna, suelo estar al pendiente muy de vez en cuando de su desempeño.
Por otro lado, uno de los escaparates que los clubes renuevan cada torneo, es el de sus medios de transporte, concretamente los autobuses "oficiales" que trasladan a los equipos.
El Club de Futbol Santos Laguna, a.k.a. "los bultos" para un servidor, tiene desde hace muchos años un acuerdo con Ómnibus de México para los traslados del equipo entre los hoteles y los estadios, sin embargo, no es sino hasta 2007 creo, que una unidad fue pintada con los colores del club y destinada expresamente para ello.
En la actualidad son dos o tres autobuses con base en Torreón los que realizan la función de transporte oficial cada quincena y para ello lucen esquemas especiales de pintura que cambian cada torneo, el resto del tiempo se mantienen en servicio de pasajeros sobre todo a las ciudades de Monterrey, Durango, Cd. Juárez y el lugar más culero de la Tierra (la CDMX), así que es probable que usted alguna vez haya posado su humilde cabús en el mismo asiento donde los ídolos santistas también depositaron sus costosos traseros, al menos yo como frecuente usuario de la empresa en dichos destinos, más de una vez me ha tocado abordar los autobuses del equipo.
Veamos un poco de lo que han tenido los bultos para transportarse, imágenes con créditos a los autores, como es menester:
Uno de los primeros antecedentes de autobús oficial debe ser este, posiblemente a mediados de los 80's o principios de los 90's, se trata de un ejemplar de los legendarios Sultana panorámicos de diseño y construcción nacional, con su característico piso elevado, aunque la foto no permite distinguir si se trata de uno de 3 o 4 ejes:
El primer autobús de Ómnibus de México que portó esquema alusivo al Santos Laguna creo que debió ser un Mercedes Benz Multego:
Estas unidades Multego no eran originales de Ómnibus de México, pertenecían en principio a TAP, Transportes y Autobuses del Pacífico, que cubre rutas en el noroeste del país, y de la cual Ómnibus de México se volvió administradora o algo así.
En algún momento también hubo al menos una unidad alemana MAN Lion's Coach:
Luego llegarían a la base Torreón los Volvo 9700 de diseño sueco, ya emblemáticos en las carreteras nacionales:
Estas son sólo algunas de las primeras unidades que Ómnibus de México puso a disposición del Santos Laguna hace algunos ayeres, en posteriores entregas veremos más:
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