Nuevamente con otra cápsula del tiempo, como de costumbre, toca reconocer primero a magistrales sitios como Torreon y la Laguna: Gloria y Esplendor, Leyendas Laguna, Lerdo la Ciudad Jardin, Yo Soy de Gomez Palacio, Fotografía Antigua y de Antigüedades de Parras, Amigos de Mapimí,Durango, Verdesierto, Recuerdos del Tlahualilo, Mi San Pedro Coahuila, cuya buena fe les impide proceder legalmente contra el que esto escribe por robarles las fotos.
Arrancamos con estas dos imágenes de la alberca en las instalaciones del IMSS en Gómez Palacio, ubicadas detrás del complejo de unidades médicas UMF 10, HGZ 46 y UMAA 53. Ignoro las fechas de las fotos.
Aeropuerto de Torreón, fecha desconocida. Un visitante poco común del modesto aeropuerto torreonense, un Boeing 737-200F carguero, matrícula N322DL, de la aerolínea norteamericana Northern Air Cargo.
Una imagen que ya no se repetirá. Aquellos que llegaban a Torreón vía aérea tenían ante sí la vista del desaparecido Estadio Corona, que se ubicaba justo a un lado del Aeropuerto. Ignoro la fecha de la toma, pero debe ser con posterioridad a 1986, ya que hasta ese entonces el estadio se llamaba Moctezuma. Obsérvese que el mismo no tiene sombra en las gradas, supongo que fue durante alguna remodelación. Allá al fondo se ven los enormes silos e instalaciones de la Compañía Harinera de la Laguna, que persiste hasta nuestros días.
A propósito de temas futboleros, aquí en el entonces Estadio Moctezuma, en 1972, observamos al plantel del Club de Futbol Laguna, más conocido como la "Ola Verde", equipo que militó en el máximo circuito desde 1968, y mantuvo una rivalidad deportiva con los Diablos Blancos de Torreón, que jugaban en el estadio San Isidro. Una historia de ambos clubes se encuentra en esta entrada.
Continuando con temas del balompié, todavía está muy reciente el mundial de este año, donde México, además de ser sede, tuvo una destacada participación alcanzando los octavos de final, en los que cayeron por 3-2 ante Inglaterra, buena parte del triunfo de los ingleses se debió a la actuación de su portero, Jordan Pickford, a quien las tierras mexicanas no le eran desconocidas, pues aquí lo vemos en amarillo en Torreón, durante el Mundial Sub-17 de 2011, disputando un partido contra Uruguay, que ganaron por 2 a 0, la fecha fue el 25 de junio, el partido se disputó en el Territorio Santos Modelo, que en 2009 reemplazó al Estadio Corona. En primer plano el capitán Nathaniel Chalobah, que también regresó con la selección inglesa en este pasado mundial, y que en aquel partido de 2011 anotó un gol.
Regresamos a Gómez Palacio, con esta imagen de la fachada del Club Campestre, en 1966.
Antiguas instalaciones del Colegio Los Ángeles, en Torreón, se ubicaban por el actual Blvd. Independencia. El año de la foto es 1989.
Esquina de Matamoros y Falcón, en el centro de Torreón, lo que vemos es un cortejo fúnebre en su paso al Panteón Municipal, en el poniente de la ciudad, el edificio en el extremo izquierdo de la imagen todavía existe, desconozco la fecha.
Salgamos a dar la vuelta a las comunidades de la región. Estación en Bemejillo, localidad del municipio de Mapimí, situada sobre la vía a Cd. Juárez, y de donde también salía la linea corta Bermejillo-Mapimí, operada por la compañía minera de Peñoles, aquí una reseña sobre ese ferrocarril.
Uno de los dirigibles más famosos de la historia fue el Graf Zeppelin, que si bien nunca surcó los aires de la Comarca Lagunera, al menos se hizo presente como carro alegórico en 1932, durante el desfile del 25 aniversario de la fundación de Torreón como ciudad.
1908, así se veían las instalaciones del Hospital Civil de Torreón, que jugaría un papel importante en la atención de los heridos de las varias batallas qu sacudirían la ciudad años más tarde, durante la Revolución Mexicana.
Con el paso de los años el nosocomo ha seguido atendiendo las necesidades de salud de los torreonenses, convertido en Hospital Universitario, foto de 1972.
Fecha desconocida, esquina de Juárez y Acuña, en Torreón, con vista al norte sobre la Acuña. Durante muchos años esta avenida fue la salida de las diversas rutas de camiones urbanos con destino a Lerdo, Gómez Palacio y otros municipios, como bien atesta la imagen, donde se ven varios autobuses.
Parece que tenemos más de la harina. El año es 1974, La Ceres Lagunera fue otra conocida harinera de Torreón que ya no opera. Los enormes silos y parte de sus instalaciones aún existen, aunque ahora se encuentran rodeados de plazas comerciales.
La Doña, la mismísima María Felix, estrella y diva del cine mexicano vista Torreón en 1950, la acompañan, entre otros, el conocido periodista y conductor local Alonso Gómez Uranga.
Vamos a San Pedro de las Colonias, Coahuila. Año de 1906, así lucía entonces el Mercado Benito Juárez, que ocupa hasta hoy la cuadra delimitada por las calles Juan Antonio de la Fuente, Guerrero, Ramos Arizpe y Lerdo de Tejada, en el centro de la ciudad.
1974, se inaugura el monumento al General Lázaro Cárdenas en San Pedro Coahuila, concretamente sobre la carretera federal, en el entronque al Ejido 20 de Noviembre, al fondo un autobús que si el ojo no me falla, debe ser del fabricante nacional MASA. Hace unos días le dieron su manita de gato (o tal vez p.tazo de león), esto en conmemoración de un aniversario más del reparto agrario, uno de los mayores logros de Cárdenas como Presidente de México, y que se llevó a cabo el 6 de octubre de 1936.
Ahora nos vamos a Parras de la Fuente, Coahuila. Este enorme obelisco es un monumento a otro ilustre Presidente de México, quien además nació en la localidad: Franscisco Ygnacio Madero González, simplemente conocido como Francisco I. Madero. Situado en la actual calle Ramos Arizpe, en el centro de Parras y a unos metros de la casa donde nació Madero. Se inauguró en 1954 y en ese entonces tenía un busto del llamado Apóstol de la Democracia, actualmente alberga una estatua de cuerpo completo.
1910, pizcador con costales llenos de algodón. Durante el Porfiriato la Comarca Lagunera destacó por el cultivo de algodón, planta de la cual su fruto, un ovillo de fibras, se usa en la creación de textiles, y las semillas y aceite se usaron para fabricar jabón y otros productos. Durante ese tiempo la región no solo destacó en el cultivo de la planta, cuyos frutos se recogían a mano, de ahí el término pizcar, sino que también destacó por ser un polo industrial de procesado del algodón, con numerosas empresas hilanderas, textileras, jaboneras y aceiteras, todas las cuales se valían de la planta como materia prima.
No tengo datos sobre la ubicación precisa de la imagen, salvo que es en Torreón como bien se indica. Por la proyección de las sombras y la presencia de postes telegráficos, que asumo, están junto a una línea de ferrocarril, más o menos debe ser en el oriente de Torreón, ya que esas vías podrían ser las del desaparecido Ferrocarril Internacional, que se construyó en 1888 y hoy es el Boulevard Revolución, la arteria aorta de la ciudad. Lo creo también porque he visto fotos de la zona que muestran arboledas muy similares a las que se ven al fondo.
Una de las rutas de autobuses más emblemáticas de Torreón es la ruta sur. Aquí en 1966 cuando iniciaba con pequeños camioncitos.
Fecha desconocida aunque intuyo debe ser de los 70's. Tabaretes, nombre con el que se conocía antaño a los puestos fijos en las aceras, en este caso en la avenida Morelos esquina con Muzquiz, frente al desaparecido Cine Variedades, en Torreón.
De la colección del connotado historiador local Alejandro Ahumada, especializado en ferrocarriles, tenemos aquí dos magistrales imágenes del equipo del tranvía del Torreón a Lerdo, línea electrificada que comunicaba a las 3 principales ciudades de la zona, una reseña histórica de ese tranvía aquí. La primera imagen corresponde a algun vehículo de carga o de mantenimiento. En la segunda foto podemos ver el interior de un coche mixto, que si no me equivoco, es del tipo "Narragansett", parte de un lote de coches que fueron adquiridos en 1905 al fabricante norteamericano Brill.
Dichos coches venían divididos en dos compartimentos, el delantero era de Primera Clase, cerrado y dotado de cómodos asientos con un pasillo central, ventanas con cortinas y cristales, mientras que la parte posterior iba semiabierta, pues era de Segunda Clase, los asientos son bancas de madera que ocupan todo el ancho del vehiculo, el acceso se hace desde los lados, pues como dije, no hay paredes exteriores y el coche va abierto al aire libre.
Cerramos con esta imagen del vivero de Ciudad Lerdo, Durango, ubicado en Blvd. Miguel Alemán junto a lo que alguna vez fueron las instalaciones de la cervecería Cruz Blanca, constituye una de las reservas ecológicas de la ciudad, y sus enormes árboles solían ser nido de aves de rapiña, las famosas auras, que a menudo "premiaban" a aquellos que osaban caminar por ahí, entre los que me cuento.
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