Ómnibus de Tizayuca (ODT)

Hace unos tres meses asistí a la primera Feria Aeroespacial Mexico 2015, organizada por la Fuerza Aérea Mexicana en la Base Aérea Numero 1 de Santa, lucia, ubicada en Tecámac, Estado de México.

Naturalmente, en mi calidad de "extranjero" para la Ciudad de México, antes de ir debí informarme de qué rutas o medios de transporte pasan por la zona. De hecho, dado que mucha gente de fuera de la capital país debe ir allí a hacer sus trámites en lo relativo a los permisos de armas de fuego, es común encontrar en internet la pregunta "¿como llegar a la base aérea desde la central de autobuses del norte?".

Y he aquí uno de los motivos por los cuales odio la capital del país, perderse es fácil, y sin embargo, lo peor que puede uno hacer es pedir orientacion a un chilango... no los entiendo, no entiendo el afán de complicarse la existencia: se puede ir del punto  al punto B tomando uno o dos transportes, sin embargo, puede uno ver en la red, que los chilangos dan respuestas tan rebuscadas que implican cuatro o cinco transbordos en peseros, metro, metrobus, autobus, taxi y demás. a veces en rutas en las que la integridad del viajero està en riesgo.

Así, en mi caso encontré que para ir de Central del Norte hasta Tecámac, me sugerían multitud de transbordos en metro, cambiarme hasta uno o dos metrobuses, o usar hasta tres peseros distintos, bajarme en ejidos o en haciendas y muchas otras cosas. Y cada usuario de internet podía darte una opcion de transporte totalmente diferente.

Entiendo que ahorrar tiempo vs ahorrar dinero en una jungla como el DF es prioridad, pero realmente no veo el valor de ahorrarse unos cuantos pesos sacrificando hasta una hora de viaje, o viceversa. A estos capitalinos les encanta complicarse la existencia.

Afortunadamente, logré encontrar una opción que es segura y cómoda: implicò apenas un transbordo en metro, recorriendo apenas dos estaciones, y luego cambiarme a un autobús de la línea Omnibus de Tizayuca (ODT), que lo deja a uno en la puerta de la base aérea por la módica cantidad de 27 pesos (especialmente si tomamos en cuenta que el recorrido es de unos 50 km aproximadamente).

ODT ofrece un servicio bastante peculiar, en su capital se encuentra el grupo ADO y al parecer también Estrella Blanca, lo que ha derivado en que la flota de ODT esté compuesta por autobuses de primera clase que hace no pocos años figuraban en las empresas de transporte foráneo, coexistiendo con microbuses varios, sin embargo, el servicio brindado presenta algunas "amenidades" propias de cualquier microbus capitalino, al grito de "andele güerita, se va el pericooo" (asi se le conoce informalmente a esta linea entre la gente, debido al colorido de sus unidades) es como el ruletero llama a la gente, musica floklórica cortesía del chofer, gente de pie atestando el pasillo, entre otras. Lo rescatable es que el pago se hace una vez se ha abordado el autobús, y que solo hace paradas en sitios programados.

ODT cubre servicios de tipo económico e intermedio entre la Ciudad de México hasta la ciudad de Tizayuca, Hidalgo, a lo largo de la carretera libre a Pachuca, con salidas según su pagina de facebook cada 6 minutos. Un detalle interesante es que si bien las unidades parten desde la estación del Metro Potrero, el regreso al DF se hace hasta los andenes de la central del norte, debido precisamente a que este es un destino frecuente de sus viajeros. ODT no puede ser abordado en dicha central, y no cuenta con taquillas en el edificio.

He aquì algunas imàgenes de las unidades que conforman su flota:

Busscar El Buss 320 modificado

Busscar El Buss 320

Busscar Urbuss

Busscar Elegance 360

Dina MCI F12

Hyundai TBC

Hyundai Unicity

Irizar New Century

Irizar Intercentury

Irizar PB

Marcopolo Allegro

Marcopolo Andare Class

MASA Ursus

Mercedes Benz Boxer OF

Mercedes Benz O371

Autobus modificado

OISA Jaguar modificado

Volvo 8300

Volvo 9700