De letreros graciosos, imágenes extrañas, y fallos épicos. PARTE 155.1

Vaya que este ha sido un mes lleno de situaciones memeificables, por lo que me veo en la necesidad de partir el compilado mensual de sandeces humanas en dos partes. 

Uno que a cada rato anda cometiendo estupideces mayores es la naranja molesta:

El cheto parlante sigue en su eterna disputa con México, pero de este lado del río ya tienen la estrategia perfecta:

La realidad es que el gobierno de la cacatúa amaestrada tiene otros problemas internos de los cuales preocuparse:

Pronto además el gobierno de cuarta realizará las "elecciones" de jueces.

En noticias del entretenimiento, tuvimos otra entrega de los Oscars:

Amiguites, no se preocupen por la mujer con rifle, ella volverá en el mayor crossover de esta década: Avengers, X-Men y Transformers!!!

Otro que fue anunciado con bombo y platillo fue el Snape de la nueva serie de Harry Potter, solo que esta vez enseñará Magia Negra.

Hablando de cambios de color de piel, la cinta de Choconieves llegó directo a estrellarse en la taquilla:

Yo quería al Dujas!!!

Otra gran aberración fue el live action cancelado de las chicas superpoderosas únicas, diferentes, heterodisruptivas y anti-erecciones:

En días recientes nos pegó un tren del mame de hacer todo en versión chiriho:

Este mes nos trae el día del niño:

Pero los niños crecen:

VOLARIS

Hace un par de semanas hice un par de viajes en esta aerolínea, que fue fundada en 2004 y desde entonces se ha colocado en el segundo lugar en el mercado mexicano, disputándole seriamente la supremacía a Aeroméxico. Ha operado una flota exclusivamente compuesta por aeronaves de la familia europea Airbus A320, veamos qué tienen, fotos con créditos a los autores.

Las aeronaves más grandes son los Airbus A321, de los cuales se operan 44 ejemplares, de estos 10 corresponden a la versión A321-200. Obviamente estas aeronaves se usan en las rutas de mayor demanda de pasaje.

Los restantes 34 aparatos son de la versión mejorada A321neo, donde "neo" significa "new engine option", nueva opción de motor, y ésta es la diferencia externa más significativa con las versiones anteriores: sus enormes motores.

Los Airbus A320 consituyen el grueso de la flota, con 44 ejemplares al momento de escribir estas líneas

Otros 48 A320neo completan la espina dorsal de la compañía, igualmente las diferencias externas más notables son los motores.

La flota de Volaris se cierra con un único Airbus A319, el más pequeño de la familia, mismo que estaba almacenado pero recientemente volvió a incorporarse al servicio activo